2022年,老年公交卡政策重大調整,持卡乘車不再免費?
時間：2022-10-01 13:44 來源： 作者：小通 人瀏覽
我國對于老年人的福利待遇非常的多，而免費的公交卡就是其中之一。免費公交卡的實施大大增加了老年人的出行次數，也讓我國的老年人享受到了方便的出行待遇。
但是，隨著越來越多的老年人出行，也遇到了相應的問題。而這其中最大的問題就是由于我國老年人口眾多，給交通造成了很大的負擔。因此，針對以上現象，今年調整了老年人公交卡的相應政策。究竟改動了哪些，讓我們一起來看看吧！
一、免費公交卡應該限制嗎？
免費公交卡的確是深受老年人喜愛的一項福利政策。不少老年人到了年紀之后，都盼望著早點退休，以便可以早早地乘坐上免費的公交。但是，隨著越來越多的老年人乘坐公交，也出現了很多問題。
首先，我們都知道，人上了一定年紀之后，睡眠時間會相應的縮短。很多老年人早早地醒來，想去參加一些晨練活動，或者去買一些便宜的菜，公交就成了他們出行的不二之選。
但是，老年人早上出行的時間，也往往都是孩子們上學，大人們上班的時間。這個時間點就非常的尷尬了。不僅老年人多，年輕人也多，都擠在一輛公交車上面，勢必會對公共交通造成負擔。
很多年輕人為了早一點上班，或者擠上公交地鐵都選擇了騎電動車，或者自己開車，但是不管怎么出行，馬路上的人流量都會異常的擁擠。因此我們可以看到，早高峰的交通堵塞情況已及非常的嚴重了。
其次，很多早上要去采購菜的老年人，身邊往往會再帶一個小推車。再加上老年人行動不便，在上車的同時又需要搬小推車，上了車以后，還需要有人給他們讓座，這樣一來一回，就會大大延長人們的通勤時間，讓大家苦不堪言。
因此，綜合以上兩點原因，也怪不得很多人都呼吁取消老年人免費公交卡了。取消老年卡顯然是不太可能的，畢竟我國是一個尊老愛幼的國家。但是我們可以對老年卡做出相應的限制。最近就出臺了針對于老年卡政策調整的相關通知。
在目前發布的相關政策中，每個城市和每個城市都各不相同。但相同的一點就是，老年免費公交卡不再絕對免費了。隨之而來的是老年人免費公交卡的相對免費。
二、相對免費也很香
目前，針對于老年人免費公交卡政策調整的城市主要有上海，江蘇，成都，河北，長沙這幾個地方。其他省市的老年免費公交卡政策不參與調整，也就是說除以上城市以外的城市，還可以享受到絕對免費乘坐公交的待遇。下面，我們就來看看調整的這幾座城市的政策是怎樣的。
首先是上海。上海的老年人乘坐公交雖然不再免費了，但是會對于不同年齡區間的老年人發放不同的補貼金額。其中100歲以上的老人每月補貼金額高達600元，65-69歲的老年人的補貼金額是75元，70-79歲的老年人補貼金額是150元。
然后是江蘇，江蘇對于60-69周歲的老年人給予半價的優惠政策。而70歲的老年人仍然可以免費乘坐，只不過是在高峰時段免費。在非高峰時段內乘車，還是需要付全價的。
成都在免費公交卡的政策調整上主要是以次數為限制的。每月限制100次的刷卡次數。其實，100次對于大部分老年人來說可以說是相當夠用了，河北和成都一樣，也是對乘車的次數做出了限制，只不過免費乘坐次數只有成都的一半，也就是50次。
最后就是長沙了，長沙主要是對年齡做出了限制。65周歲以上的老年人依然可以免費的乘坐公交，不限制次數。
以上政策一出來，得到了很多年輕人的支持。這樣的政策既可以降低交通壓力，也可以給老年人的出行帶來方便。畢竟，老年人也不愿意去擠早高峰的公交吧！
三、總結
政策的調整本質目的不是為了限制老年人，而是降低我們大家的通勤時間。隨著我國老年人口的逐漸增多，這樣的政策調整是勢在必行的。也許再過幾年，其他的省份也會出臺相應的政策。
目前很多地方都出現了很多不到退休年紀卻鉆政策的漏洞來體驗免費公交的大爺和大媽。這會對本身就不堪重負的交通再添一把火。隨著政策的實施，也能夠很好地對這部分人做出限制。相信我國的交通一定能夠得到很大的改善。
那么您認為，對于免費公交卡的政策調整還有什么更好的辦法呢？
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